Panoramica
Il simulatore elettronico di interferenza transitoria di veicoli stradali RV P3 è anche chiamato simulatore di impulsi transitori. P3a e P3b simulano fenomeni transitori causati dal processo di commutazione. Le caratteristiche di questi fenomeni transitori sono influenzate dalla capacità distribuita e dall'induttanza del cablaggio. Il simulatore di interferenza transitoria elettronica del veicolo RV P3 soddisfa pienamente i più recenti requisiti della norma ISO 7637-2.
Dati tecnici
Modello | RV P3 |
Tensione di uscita (US) | 5 ~ ±1000V |
Impedenza di ingresso (Ri) | 50Ω |
Polarità | Positivo negativo |
Durata dell'impulso (Td) | 150ns ±50ns |
Tempo di salita dell'impulso (Tr) | 5ns ±1.5ns |
Frequenza degli impulsi | 1kHz ~ 300kHz (0.1kHz/passo), frequenza standard, 10kHz |
Tempo di ripetizione dell'impulso (T1) | 100μs |
Durata burst (T4) | 1ms ~ 100ms |
Tempo tra le raffiche (T5) | 0.02s ~ 99.99s |
Modalità di uscita | Uscita coassiale, uscita di rete con disaccoppiamento dell'accoppiamento interno |
Accoppiamento/disaccoppiamento rete | Intervallo, 25A |
Tempo di prova | 1 ~ 9999s |
Alimentazione elettrica | AC220V ±10% 50/60Hz |
Temperatura ambiente | 15℃ ~ 35℃ |
Etichetta sexy: simulatore transitorio automobilistico rv p3, Cina, fornitori, produttori, fabbrica, personalizzato, made in China
