Esistono molti modi di misure di soppressione delle interferenze, quelli comuni sono schermatura, filtraggio, messa a terra e smorzamento.
Nella selezione delle misure di soppressione delle interferenze elettromagnetiche, considerare prima la fonte di interferenza e adottare diversi metodi di soppressione in base alle caratteristiche delle diverse fonti di interferenza. Come l'interferenza del sistema di accensione, l'interferenza del sistema di alimentazione, l'interferenza causata dal carico induttivo o dal carico di commutazione, ecc. In secondo luogo, considerare il percorso di propagazione dell'interferenza, che è molto importante per adottare misure di soppressione efficaci. La via di interferenza può essere: attraverso il cavo del sistema di alimentazione, attraverso l'antenna o vari fili, attraverso l'accoppiamento e irradiando direttamente onde elettromagnetiche attraverso lo spazio. Inoltre, la soppressione delle interferenze dovrebbe considerare il costo della soppressione. Il metodo di elaborazione generale consiste nel limitare il rumore di interferenza generato dalla fonte di interferenza all'intervallo ragionevole specificato e la parte interferita dovrebbe avere una certa capacità di resistere alle interferenze, in modo da raggiungere uno stato di coesistenza reciproca e di reciproca non influenza. L'aumento illimitato della soppressione delle interferenze aumenterà il costo della soppressione in modo esponenziale, il che non è auspicabile nelle applicazioni pratiche.
Esistono molti modi per sopprimere l'interferenza dei componenti elettronici ed elettrici automobilistici. I prodotti di prova possono essere utilizzati per i test di simulazione: simulatore di interferenza a impulsi transitori, simulatore di cambio di tensione dell'alimentatore automobilistico, simulatore di scarico del carico automobilistico, software di test di immunità automobilistica e altri prodotti. Generalmente, vengono stabiliti diversi limiti di grado e un limite di grado ragionevole dovrebbe essere selezionato per i diversi componenti in base alle loro caratteristiche e ai metodi di utilizzo per ridurre il costo della soppressione.
Per l'interferenza dal sistema di alimentazione nell'auto, un metodo semplice ed efficace è quello di utilizzare la batteria come un soppressore di tensione transitoria a bassissima impedenza e grande capacità per assorbire l'energia di interferenza generata da varie tensioni transitorie. Il modo migliore è assicurarsi che i cavi della batteria siano ben collegati. Se il palo negativo è messo a terra, la resistenza di messa a terra deve essere garantita come la più piccola. È necessario assicurarsi che l'impedenza di linea raggiunga il valore minimo, o addirittura zero.
Per le interferenze causate dall'accoppiamento tra i cavi, un metodo di risparmio sui costi è quello di considerare pienamente il layout ragionevole ed efficace dei cavi durante il cablaggio in auto. Il modo migliore è separare la linea di controllo della centralina o la linea del segnale dalla linea elettrica per ridurre le interferenze causate dall'accoppiamento. Inoltre, l'uso di cavi schermati è anche un buon modo per evitare che interferenze elettromagnetiche esterne invadano le linee di controllo e le linee di segnale. Per l'interferenza causata dal carico induttivo, il metodo di soppressione può utilizzare un condensatore di valore appropriato in parallelo per eliminare la sovratensione inversa.
